人生初本格峠ツーリング! 六甲山展望台編 後編

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いい加減、両腕の筋肉が限界に成り始めた頃に

到着!!

フラフラで、斜めに傾いた駐輪場で立ちごけしそうにw

 

いや~~~しかし、面白いなぁ~~~

コレが、峠ツーリングか~~~ファンがおるはずだ!

 

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展望台は、六甲ケーブルの終点にもあたるので、

ドライブや、ツーリングではなく、ケーブルで来られた観光客も

チラホラと。

 

にしても結構寒い!!!

 

本当は美味しそうな展望台レストランもあったのですが、

今から、ダウンヒルが待ってるので、

暗くなったら怖いなぁ~~というのもあって、

少しだけウロウロして、

何も食わず飲まずで引き返します。

 

一応α99とSAL100M28も持ってきていたのですが、

ここは望遠じゃなくて、広角を持ってくるべきでした・・・

今にして思えば当たり前やんw

多分RX0M2が有るからと油断したんだなあ

 

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とりあえずRedmi NOTE9Sでパノラマだけは撮っときました。

 

ダウンヒルの方がヒルクライムよりも面白いですが、

すぐに、前の乗用車と詰まってしまって結構長い時間

ノロノロと!

ぬいちゃえばいいんでしょうが、先が見通せないところで

対向車線に来られると死だし、

インはインで、溝が切られてるので、コレまたハンドリングミスで死

だし、ちょっと残念!

 

対向車線にCBR1000RRRがすっ飛んで登られてましたが、

ガチSSで峠って体力もつんかな?

てか、SSは本来サーキット用とはいえ、

峠ならツアラーより走りやすいんかな?

 

自宅からガソリンをちょうど半分使ったので往復¥700程度

これで、ここまで非日常感を味わえるなんて安いものです。

 

今週末は晴れのち曇り

せっかくの休日ツーリングは色んな所に行ってナンボという

のもあるので、次は海かな??

 

 

野原工芸 高級文具界ドメスティックブランドの雄 注文できるのは年に一回春のみ?!

お題「#新生活が捗る逸品」

www.store.nohara.jp

知る人ぞ知る、まさに文具マニア御用達なのが

この野原工芸さん

 

どちらかというと、僕はロットリングにしろ、LAMYにしろ、

いわゆる「フルメタル」文具が好きで、プラスチックや、木軸はそこまで

興味が出ないまま今まで来ていました。

 

安い木軸でいいなら、普通に100均ですらありますもんね。

 

5~6年前と違って、最近は文具情報一つとっても、

ブログ記事より、動画やツイッターメインで、そんな中、

あまりにも野原工芸さんと工房さんの両巨塔が人気だと。

そもそもどちらも入手困難で、定価ですらそこそこ高いのに

転売ヤーは更に倍の値段をふっかけて、しかもそれで売れるからすごい!

まさに、コレクター魂をくすぐるアイテムだなぁと。

 

特に野原工芸さんは、オンライン通販もされてるってので、

去年末ぐらいからずっと気になってました。

 

ただ、調べてみると、毎年その年の制作分は、早い段階で予約を締め切って

製品がほしい時は、翌年の春を待つ必要が有るということがわかって

余計にたぎるとw

 

そんなこんなで、春になるのを数ヶ月待っていたのですが、

3月末いよいよ注文スタート!となった時、

すぐにサーバー落ちで、4月になってから、告知なしで

再開しますとだけアナウンスが有って、完全に沈黙されていました。

 

毎日、ちょこちょこと更新をチェックすること2週間

ついに、先日、注文ができる状態に!

 

悩みに悩んで、

ペンシルはここ何年か一番人気のケヤキのゴールドに

https://www.store.nohara.jp/sharppen-keyaki.shtml

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そして、ロータリーペンは、

前から憧れていた特上黒柿のゴールドに、

 

https://www.store.nohara.jp/sp-tokujokurogaki.shtml

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それぞれ注文しました!

もちろんネームを掘ってもらうことに。

 

納期は最大9ヶ月とのことでしたが、

注文できたのが早かったからか

6~7月との事!

ちょうど今年のMyBDぐらいかな。

 

先日買ったファーバーカステル エモーション ピュアブラックとともに、

こちらにはブルーリフィルを入れて使い分けたいと思います。

 

届いたら、実家の柿の木とコラボで撮影したいなぁ~

人生初本格峠ツーリング! 六甲山展望台編 前編

3週間ぶりの晴れの日曜、しかもやっとこさ土日連休の初日、

コレは絶対にツーリングに出ないと!と意気込んでいたものの、

前日の夜にちょっとした取り込みがあって、寝たのがまさかの深夜5時

 

・・・・・・・・・・

 

起きたのが12時だったので、ウジウジと、ツーリングは無理かと・・・

仕方無しに3:30頃にランニングに出かけました。

 

5分ぐらい走った頃、あまりにも超超気持ちいい天気に、

これはランニングなんてしてる場合じゃない!と急遽引き返して、

大慌てで、ボトムスを履き替えて、ライディングジャケットを羽織って、

スマホをバイクにセッティング

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目的地は、六甲山展望台

ナビの予想到着時刻は5:30

なんとか太陽が出てるうちに山頂につけるはず。さてどうなるか

途中西日でギラギラの国道を走りながら、峠道入り口に到着

さすが今どきスマホナビ!インカムのB4FMもバッチリリンクしています。

一箇所だけ右折しそこねて、バイクから降りて、歩道をUターンしましたがw

 

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なんせ、本格的な長距離峠道登山ツーリングは人生初

近場の東大阪暗峠みたいな、短距離の酷道はNinja400やCBR250Rで

走ったことが有るのですが、生駒山はせいぜい標高600m

対して、六甲山は1000mクラス

しかも今回走るCBR650Rはミドルとはいえ200kgを超える大型バイクです

 ちょっと不安・・・

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1000mを侮ってました。

ぐんぐん気温が寒くなり、グリップヒーターオン

しまった、もっと厚着してくるべきだった・・・・

 

道にはところどころ深い溝がほってあって、

道から外れたら、コレ大怪我やんけ!とヒヤヒヤしながらも、

繰り返しのワインディングがどんどん楽しくなってきて、

膝をすらないまでも、カーブの都度、

シートからお尻を少しイン側にはみ出させ、

ぐい~っと傾けながらリズミカルに曲がります。

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学生時代に散々遊んだスキーのパラレルターンの気分です。

これ楽しいぞ、やばいやん!!

低ギアのまま、コーナー立ち上がりの都度回転数をあげて、

4気筒の甲高い音を聴きながらガンガンのぼっていきます。

 

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これ、CBR650Rでも結構きつい勾配なのに、

たまにマウンテンバイクの人が登ってるのが驚きですw

 

西方向をターンしているときはギラギラの西日が

路をオレンジ色に光らせます。

この時間帯はサングラスなしでは絶対無理ですね。

 

・・・続く